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1970 リンカンご成約後すぐに発注した部品のリストです。
パワーウインドーモーター左右、 スパーク・プラグ、 イグニッション・コイル、 イグニッッション・ブレーカー・ポインツ、
スパークプラグワイヤー、 コンデンサー、 ディストリビューター・キャップ、 ディストリビューター・ローター
そして工場に入ってからメカニックの友人の指示により発注した部品は以下になります。
リア・ブレーキ・シュー、 リア・ブレーキ・ウィール・シリンダー左右、 アクスル・シャフト・フランジ・ガスケット、
ディファレンシャル・ガズケット、 エンジン・オイルパン・ガスケット、 タイミン・チェーン・カバー・ガスケット、
ウォーター・ポンプ、 ラジエター・アッパー・ホース、 エクゾースト・マニフォールド・ガスケット、
エクゾースト・パイプ・フランジ・ガスケット、 トランスミッション・パン・ガスケット、 ターン・シグナル・カム、
スターター・モーター、
そして見つけるのが非常に大変だったのがリア・クォーター・ウインドーのヴァーティカル・ウェザーストリップ、
以前から長期の渡りお世話になってるコネチカット州のリンカン専門店に問い合わせても在庫無しとの事で
悩んだすえ、「Vertical Weather Strip」を「Vertical Seal」に変えてネット検索したら、なんと１つだけ出てきました。
高額でしたが逃す事が出来ないので速攻で購入手続きしすぐに届きました。
その他イグニッション・スイッチも1970年用がいくら探しても出て来ないので色々と調べると1971年以降用
と同じ形ですが配線のコネクターの形が違う事がわかりました。 従って配線接続部分を加工すれば1971年
以降用が使えるので発注しました。 そしてパワーウインドースイッチもどこにもありませんでしたがeBay
で超高額で売っていたので即購入しました。 eBayにおいてアメリカの一般の売手が海外の落札者に送る場合、
たいていはeBayのグローバル・センター又はハブと呼ばれる中継地点に発送しそこから国外に
発送されます。 しかし今回パワーウインドースイッチはそこで紛失被害にあいました。 お金は帰って来ますが時間は
戻りませんので怒りを感じます。 そして再注文しました。 今回はまともに届く事を祈るしかありません。
グローバル・センターで部品を無くされたのは今回が3回目です。 最初は約4年前にロワリング・コイルスプリング4本、
そして昨年はダッジ・マグナムのオーナーズ・マニュアル、何故こう言う事が起きるのか不明です。
その他、国内で調達した部品も色々とあります。 上記の部品で合わなかったものもありますがアメリカ車の
修理経験豊かな私の友人が凄い加工を施したり国内調達した材料等で不具合箇所の修正をしてくれてます。
そしてインテリアとエクステリアも気になっていた箇所の修正をしてもらってます。
パワーウインドーモーター
ディストリビューター・キャップ、 ディストリビューター・ローター
スパークプラグワイヤー
スパーク・プラグ
ポイント
コンデンサー
イグニッション・コイル
ウォーター・ポンプ
スターター
交換が必要なイグニッション・スイッチ
交換が必要なイグニッション・スイッチのカプラー
'71以降のリンカン用イグニッションスイッチ 今週中に届く予定
'71以降のリンカン用イグニッションスイッチのカプラー
ドアの内側に付いてるストラップ左右の張替えを国内でおこないご覧のように綺麗に仕上がりました。
グリルの傷を修正し再塗装
クォーター・ウインドーの縦 ウェザーストリップ（シール）
問題の２回も買うはめになったパワーウインドー・スイッチ、今度こそまともに届いて欲しいです。
出品者が撮影した写真で８月４日まで届く予定ですが届くまで心配です。
