11974 Plymouth Duster 360+8
'71-'72 Shark Tooth front grill, fenders, bumper and hood. Modified 360cid w/ twin 4 bbl , TF727 auto, Ford 8.8 differential w/3.73 gear,
AJE suspension kit with POL drop spindles,  rust free California car, too much to list,  runs very strong,  one of a kind.

SOLD
ロスアンジェルスのプライベートパーティーから買付輸入した1974
年のプリムスダスターです。ブラックエクステリア、
ブラックインテリア、1972 フロントエンド(鮫の歯グリル)、モディファイド360(5.9L)エンジン、ウェイアンド トンネルラム インテーク、
エデルブロック 4バレル 2基、エデルブロックフューエルポンプ、アルミプーリー、アルミラジエター、電動ファン2基、
セラミックコート ヘッダース、スピンテック マフラー、リビルト727トルクフライト(ストリート/ストリップ クイック シフト ステージ2)、
ライトニィン ロッド シフター、ミティ エンジンマウント & トランスミッションマウント、フォード 8.8ディファレンシャル(3.73)、
ポジトラクション(ノンスリップデフ)、モーザー アルミ デフ カバー、4輪ディスクブレーキ、チューブラー コントロール アーム、
ラック アンドピニオン 、2インチ ドロップ スピンドル、 フォーリンク リア サスペンション、前後 コイルオーバー、
ミッキートンプソン タイヤ、カスタム カウル フード、錆無しのカリフォルニアカー、
ざっと書いてみたけど凄いお金の掛かってる車です。
1971年と1972年当時、ダスターの上級グレードオプション車にだけに装備された"Sharktooth" フロントグリルを
1974年のグリルからこのサメの歯グリルにするのにはグリルだけでなく左右のフロントフェンダー、フード(ボンネット)、
そして勿論バンパーも変えないとこの形状になりません。前オーナーが2009年から12年間所有してここまで仕上げたそうです。
日本で普通のダスターをここまで仕上げるには途方も無いお金と時間が必要です。 
もちろん今となってはインフレが凄いアメリカ本国でもです。
入港後、フロントタイヤが太すぎてフロントフェンダーに干渉していたので干渉して擦れたフェンダーの板金塗装修正、
細めのフロントタイヤに変更等しました。 その他モロモロ...... 。 外観は車両購入前より計画していたAARタイプの
ストロボ・ストライプをフロリダ州のショップより輸入して貼り付けました。 自分でする初のカッティングシート貼付けでしたが
キットに付いてきたインストラクションがとてもわかり易くて上手く貼れました。 FAST&FURIOUS 7 ( ワイルドスピード7)の
バラクーダのダスターバージョンを目指してほぼ予定した通りの形になりました。 その他、実車に触れるまで予期していな
かったのがバケットシートです。 体のホールド感や座り心地がとても良いだけで無くなんとリクライニンまで
するので驚きました。 これも結構な値段するそうです。 それとJBLのアンプとスピーカーの音が凄い良いのもびっくりです。
期待してなかったのに凄い良いと前オーナーに言ったら彼は自宅のオーディオよりもこの車の方が良く家でもダスターの中
で音楽聞いていたそうです。  通関後、色々やっていたので動画撮るまで時間が掛かってしまいました。
まだ課題はいくつかありますが子供の頃に新しいオモチャを手にした時と同じ楽しさです。

SOLD






























ターンシグナル・レバーとチルトステアリング・レバーです。
ステアリングがチルトするのでほとんどの体型の人にドライビンポジションを合わせられます。








座り心地の良いリクライニンするバケットシートです。
前オーナーによるとSEMA SHOWに出展されてる車によくついてるハイエンドの品だそうです。




10代だった頃、初めて買ったバラクーダがリクライニンしないので何故しないかアメリカ人の友人に尋ねたらアメリカには
ドラビンシアターがあるのでリクライニンするとカップル達が車中で大変な事になるからと言われたの思い出しました(笑)。




ヘッドライナーも高級な生地で綺麗に貼り直してあります。 素材はアルカンターラだと思います。










ストリート仕様とはいえレースカーの様なこの車の音響システムには何の期待もしてませんでした。
ところが音を出して驚愕しました。 凄い綺麗で澄んだ中高音を奏でます。
そしてサブウーファー無しなのに迫力のある低音も出てます。 












初めて目にした”SPINTECH” マフラー。





      

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